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MensajeTema: Los Vigilantes de RENFE no portan el arma que deberían llevar, conforme al concurso de la propia RENFE   Los Vigilantes de RENFE no portan el arma que deberían llevar, conforme al concurso de la propia RENFE I_icon_minitimeJue 11 Abr 2019, 9:14 am

Los Vigilantes de RENFE no portan el arma que deberían llevar, conforme al concurso de la propia RENFE

10 de abril de 2019

FeSMC UGT denuncia que en RENFE OPERADORA en Madrid no se cumple lo licitado en el contrato de seguridad privada

Con fecha de 4 de Abril, el sindicato de seguridad privada de UGT de Madrid ha denunciado a la Dirección General de Seguridad de Renfe Operadora como tres meses después de la adjudicación de los servicios de seguridad Privada de los denominados servicios Multipunto siguen prestando muchos de los servicios sin arma cuando la licitación establecía que los vigilantes de seguridad deben de portarla.

Desde UGT no entendemos como desde RENFE no se toma ninguna medida contra GARDA Y SEGURISA, empresas prestatarias del servicio, por mantener esta situación cuando una instalación ferroviaria es considerada como una instalación crítica según la DE/2008/14/. La otra empresa prestataria de estos servicios, PROSITECNISA, ha dotado del arma reglamentaria a los vigilantes de seguridad el 25 de Marzo, casi tres meses después de lo que lo debía haber hecho.

Estos servicios que la propia RENFE determina que deben ser prestadas por arma ( y hasta la fecha no se prestan) se ocupan de protección de personas e instalaciones, custodias de unidades de estación, de trenes de mercancías, operaciones anti-grafiti, acompañamiento de equipos o aficiones de acontecimientos deportivos y cualquier otra operativa relevante en situaciones de emergencia y auxilio.

También desde UGT vamos a informar de esta situación al Ministerio de Fomento, exigiendo al Sr Abalos que la seguridad en RENFE debe ser una prioridad aunque nos encontremos cerca de las elecciones generales. Los responsables políticos deben entender que el riesgo de actos antisociales no entiende de momentos electorales y más cuando nuestro país sigue estando en Alerta 4.

La situación es especialmente grave si tenemos en cuenta que RENFE modifico los criterios del concurso adjudicando la nueva denominación de servicios Multipunto a los que antes era Grupo Operativos con el único propósito de precarizar las condiciones salariales de los vigilantes de seguridad.

En UGT no vamos a dejar de denunciar la permisividad de RENFE, porque la seguridad es una cuestión de especial relevancia. Dotar a los vigilantes de seguridad del arma reglamentaria es una herramienta esencial en el cumplimiento de sus funciones.

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